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　　分柴油机类型来看▽●▼，多缸柴油机销量占比从2014年的55%逐年增长至2021年的87%▪••▽○★，2022年1-2月▪•◆★□▼，全国多缸柴油机销量占比进一步提升至89%□■◇，主要是受到商用车市场发展的拉动作用■▪，多缸柴油机应用市场增长较快▼▪▷▽•。

　　2011-2021年▷●•☆○，我国柴油出口量整体呈波动递增变化趋势☆▼=■，由2011年的203万吨增长至2021年的1721万吨▷▪▼，年复合增长率达23□…■.83%•○。2022年1-11月•▪，中国累计柴油出口量达814万吨◆▷，同比下降51□▲….80%凯发娱发K8官网=▼▷=。

　　具体到柴油机方面•★▷=◁◁，在经历了2014-2016年的销量快速下滑后▲▽△•▷▲，2017-2019我国柴油机销量近几年发展较为平稳▪○，基本维持在500-500万台之间◇▼●▽。据中国内燃机工业协会统计数据显示●□，2021年▷-◁=，我国柴油机销量为610•◇▷◆.8万台▽○■，同比下降3◁▽.7%★◇-◆。

　　其他船用和通用领域的柴油机销量均不足5万台◇△，占比均不足1%◆□▷。占比约为49%-•▽△●;其次是农机用和工程机械用柴油机销量均超过100万台★○◁□◆•;而发电用和乘用车用柴油机销量均在20万台以上☆•◆■•;商用车用柴油机销量接近300万台=-•□▪，2021年●◆△●▷▽，分柴油机用途来看•★==-！

　　根据中国内燃机协会资料◁=，从多缸柴油机企业销量来看●▼…，2021年销量前十的企业依次是潍柴控股=★、玉柴集团-▲☆◁★●、云内动力•□、安徽全柴□☆○◆△、江铃控股▽◇●、解放动力凯发娱发K8官网▪◁=▼、浙江新柴▲▼☆•◇、福田康明斯○…△◁◁、东风康明斯-▷◁□△、上柴股份▽▷◁◇▲▷，其前十名销量占其总销量78▪◇▽◇.34%●□○。其中▷◆-▪□▲，潍柴控股市场占有率为18…■▷.63%▼•◆◇==，玉柴集团市场占有率为10◇▲□▼☆-.69%•-=□，云内动力市场占有率为9★=•▽◇….30%☆•★，安徽全柴及江铃控股市场占有率分别为8●★□△.18%…○△、6▼●…△.38%△◇▪。整体反映出柴油机行业企业集中度较高•□▽☆•。