在国家政策的引导和规划下•◁◇★，在内燃机百余年的发展过程中…□▪○，我国逐渐形成了完善◆▷■□、成熟的内燃机产业链○△◆◆•○，内燃机企业在我国各省市均有布局△◆★▽◆，其中我国东部地区内燃机企业的分布更为密集■□★▽，西部则以四川和重庆为重点省份=•。

　　由于我国内燃机厂商主营细分产品不同▲-●□▪○，因而毛利率及内燃机销售单价有所差别☆▼。2022年★……▼■，内燃机行业营收最高的企业为潍柴动力-▽•，为617◁■◇●.08亿元••★，毛利率最高的为东风汽车◁□=-▲◇，为21▼=○△.81%◇●▷☆●，内燃机产量和销量最高的为隆鑫通用•◁◆◇△，分别为203•=▪•◆■.63和105▪□◁.81万台•▷。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国内燃机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》▼▽◁○▷。

　　其中长安汽车•○▲•、蜂巢动力◁▼▼○、奇瑞汽车••◆…、华晨宝马增幅较高-◁□。其总体销量占乘用车用销量的55▲•■△.62%…•◁●▪。2021年•▼，一汽大众凯发k8娱乐●□、吉利▷□、上通五菱▷…■★•、东风有限▲▷☆、长安汽车◆▲◁=●…、蜂巢动力▷◆▼▽•、上海大众动力总成◁★▷◇▲、奇瑞汽车◆☆、东本汽车▷○◇☆=•、华晨宝马企业乘用车用内燃机销量排名比较靠前•▲△□，

　　从内燃机细分市场的竞争格局来看-▼◁，在多缸柴油机市场▲……☆，潍柴动力和玉柴集团为市场份额两大领先企业◁▷•=，分别占比14…•-•▽.55%和10■▲▲●.96%★☆□◆•○;在多缸汽油机市场▷□◇△，一汽大众则是相对头部的厂商■▽…，市场份额为9▼◇…-.06%-▼■▷=☆。

　　2021年■□▲◆★，商用车用多缸柴油机销量前十的为潍柴◇■、江铃••=▼▽●、玉柴•…、福康◇◁、云内★-…○、解放动力◆□、全柴•■•▷▲◁、上柴•■=-、东康▲▷▼◇、江淮▼•，其前十名销量占总销量89-…△○★▽.48%■▪▷；潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先△▲◆••，占比21○•-.76%•□•，其后依次为江铃11•■★◆…○.46%◁●=…、玉柴9◇★★■.85%凯发k8娱乐▷▷•◇△、福康9•☆.85%△◁◁=◇▷、云内9▼◁●=•▲.17%◁★■=、解放动力8▲•…▪.85%=○▪、全柴5◁▽.57%▲◆•、上柴4▪▷○.80%▲□□、东康4●☆△▷.64%◆◁、江淮3…◇★▷=….53%•■。

　　同时前瞻产业研究院还提供产业大数据○▷-、产业研究报告▼○■◇□◆、产业规划凯发k8娱乐☆◇、园区规划=▪、产业招商▪■-、产业图谱……、智慧招商系统•-■==□、行业地位证明-◆●-◁、IPO咨询/募投可研○◇▷□、IPO工作底稿咨询等解决方案■◁■◇•。在招股说明书▽□◇■…=、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容▪★★=□，需要获取前瞻产业研究院的正规授权凯发k8娱乐●□◇▪。返回搜狐=◁，查看更多